Doté du même tweeter que le modèle A3, le A1 utilise un diaphragme en béryllium pur avec un dôme optimisé de 28 mm basé sur la plate-forme de conception et la géométrie de notre tweeter de référence de la série M. Le système de moteur au néodyme personnalisé est encastré dans une chambre arrière améliorée avec nos matériaux d'amortissement de dernière génération qui permettent une distorsion ultra-faible. Le système de moteur au néodyme personnalisé est encastré dans une chambre arrière améliorée avec nos matériaux d'amortissement de dernière génération qui facilitent une distorsion ultra-faible, une meilleure tenue en puissance, des capacités dynamiques massives et un mouvement linéaire étendu de la bobine vocale.
Le nouveau haut-parleur de médium-basse de 16,5 centimètres est doté d'un cône en fibre de carbone Multi-Wall avec une couche de XG Nanographene, offrant un rapport rigidité/poids optimal et un facteur d'amortissement idéal. Le châssis du haut-parleur a été conçu, simulé et testé pour obtenir une combinaison optimale de rigidité et d'amortissement. L'impact acoustique minimal est obtenu en réduisant les modes de vibration tout en maximisant le flux d'air. Le système de moteur incorpore des aimants extra-larges pour assurer un champ magnétique stabilisé dans la bobine mobile de 39 mm en titane pur. Le haut-parleur de médium-basse est optimisé pour minimiser les distorsions liées à la musique dans sa bande passante, à la fois dans les domaines de la fréquence et du temps, à l'aide d'une simulation de pointe de l'analyse par éléments finis du comportement acoustique, mécanique, électromagnétique et thermique.
 
Sensibilité : 84 dB
 
Impédance : 4 Ohms
 
Bande passante :35 Hz - 50 KHz
 
Dimensions : 39,62 cm x 30,48 cm x 21,5 cm (HxPxL)
 
Poids : 22 kg